花塞作为发动机点火系统的关键部件，起着至关重要的作用。没有火花塞，混合气就无法点燃，发动机也跟本无法运转。火花塞的性能，对发动机的运转有着直接的影响。
火花塞也是属于耗材之一，是需要定期更换的。在我们更换火花塞的时候，很多人只是关注火花塞的材料，或者极数，但对于火花塞热值估计很少有人关心。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值，却认为高于原厂热值问题不大，其实这也是不对的
火花塞热值是什么
火花塞热值实际上是指受热和散热能力的一个指标，其自身所受热量的散发量称为热值。
热值包括1～9九个数字，其中1--3为低热值，4--6为中热值，7--9为高热。
火花塞热值怎么看
热值用数字表示，一般型号中间的数字就是热值，不同厂家的单位不一样。不同品牌热值都不一样，而且每个品牌的热值都会有他相对应的车型，都是适用的，打比方，LDHRIK16热值是6，LDHRIKL热值是7。
例如：D8RC与D8TC：
D表示螺纹规是格M12X1.25，旋合长度为19mm。
8表示火花塞的热值为高热值（1～3为低热值，4～6为中 热值，7～9为高热值，热值越高，散热越快，为冷型火花塞。， 热值越低，散热越慢，为热型火花塞）。
RC表示电阻型镍铜复合电极火花塞。
TC表示绝缘体突出型火花塞。
冷型火花塞
