特斯拉完全不需要跟任何人合作，因为TA本身自带的流量，都消化不掉！
刚刚是杭州特斯拉车主罗女士在地下车库的遭遇，特斯拉还在硬刚，表示从监控到车主自己的叙述，再到他们的“勘察”，告诉你车辆的制动系统是完全没有问题的，并且在事故发生的时候正在工作，所以特斯拉的车辆，不存在任何质量问题。
就在人们还纠结于特斯拉到底是不是甩锅的时候，另外一起更加严重的事情已经在网络端曝光。网上流露出一段视频，其中一台特斯拉停在路上，而车前后各有一位身着警服的交警在地上呻吟。后台州市公安局交通警察局做出了警情通报：5月17日17时15分许，陈某龙驾驶小型轿车途径路桥螺洋街道104西复线高架桥时，碰撞正在现场处置交通事故的交警，造成两名交警受伤的交通事故。
从网上爆出的视频图可以看出，当时的车速相当之快，黑特斯拉的前引擎盖明显变形，而两位被撞交警已经无法站立。当两位交警送医之后，一位交警因伤势过重因公殉职，另外一位目前已经脱离生命危险，但是伤势依然较重。
这一次，特斯拉并没有甩锅，也并没有表示自己的车子没有问题。而是表明“会全力配合相关部门的调查工作。在事故调查结果公布前，我们不再披露信息，请以警方鉴定和事故调查结果为准。”
这次特斯拉没说啥，有一些收小钱准备洗地的人就开始跃跃欲试了。
洗地1：那么多交通事故，为什么揪着特斯拉不放？
不是揪着特斯拉不放，是其他的车辆发生交通事故都是有因有果的，但是特斯拉几次车主因为刹车失灵而反馈的问题，特斯拉从不正面解决。
洗地2：现在国产品牌（华为）要崛起，就释放消息打压特斯拉？
打压特斯拉？上海车展中女车主反馈的问题，其实早已经出现在本年度的2月份，是因为没有得到妥善的解决，才又闹到了车展上面。而华为要造车的信息，是4月份才出的，这算是释放消息打压吗？
洗地3：特斯拉没有质量问题，没开过特斯拉的没资格说？
首先，一台车有没有质量问题，这个资格并不是品牌方给予的。是市场、使用和车主的真实反馈得来的。请问，特斯拉有这么大的权限吗？
鬼斗车观点：这一次不知道最终的结果是什么，首先为殉职的交警感到惋惜，一个生命的如此逝去，总是让人感到扼腕。其次是特斯拉真应该自省，到底为什么总是特斯拉出现问题。最后，是那些收了点钱就不知道“中国”二字的水军，做人最起码的底线，希望你们还有。
