1、 汽车点火线圈的工作原理。
2、 汽车点火线圈的应用其实就是电磁感应变压器的原理，而点火线圈和它唯一的区别就是变压器的运行是连续的，而点火线圈是间歇的。点火线圈会根据发动机的工作转速，以一定的频率反复储存和释放能量。
3、 汽车点火线圈的工作过程。
4、 当点火系统开关装置接通初级线圈(低压)时，铁芯随着通过低压线圈的电流被磁化，从而在周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量；当开关装置断开初级线圈电路时，随着初级线圈磁场的瞬间消失，铁芯退磁，磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压)，使次级线圈感应出很高的电压。高压电最终会输送到火花塞点燃可燃混合气，这样可燃混合气点燃产生的巨大气体推力就会推动活塞做功。
