近期，特斯拉“刹车失灵”的问题引发业内和社会的高度关注与热议。从河南维权车主到广州特斯拉撞墙，到温州特斯拉“失控”，再到台州一特斯拉撞倒两名交警等，每次事件的官方给出的不是继续调查就是把责任归咎于驾驶员操作问题。如今好不容易盼来了召回的信息，还和国产特斯拉没半点关系。
5月29日消息，据Electrek报道，特斯拉宣布将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分Model Y车型，以检查刹车卡钳螺栓。召回数量特斯拉暂未公布。
召回原因
召回范围内车型的刹车卡钳螺栓可能没有正确固定，其中的一个或多个螺栓可能随使用时间推移出现松动至分离，导致刹车卡钳接触轮圈内表面，可能出现异响，并使轮圈不能自由转动，随之导致轮胎失压，可能出现安全隐患。
本次召回的车辆不涉及中国制造Model 3及Model Y，但涉及少量进口Model 3车型；特斯拉中国已向相关主管部门备案，后者将于近期披露具体召回数量，备案流程走完后特斯拉将启动召回工作。
值得注意的是，特斯拉针对国内的“刹车失灵”事件给出的回应都是车辆刹车不存在问题故障，为什么偏偏北美的车辆就找到了制动钳螺栓固定问题而致使召回呢。国内的车辆是否也会和本次北美召回有所关联？国内车辆何时也会跟进召回，关于这些问题我们会持续关注，欢迎大家留言讨论。
