合资小型SUV，依旧是国内市场的重要牌面之一。在过去的几个月，一汽丰田奕泽IZOA的表现依旧稳定。在车市遭受疫情影响严重的大环境下，实属不易。即便在小型SUV市场份额节节败退的去年，奕泽基本上也将月销量稳定保持4000-5000辆。随着丰田TNGA架构下的车型不断推出，TNGA丰巢概念得到了消费者以及市场的广泛认同和赞誉，尤其是奕泽IZOA作为基于TNGA架构打造的首款SUV，在设计、驾趣和安全方面所展现的与众不同，更让它成为了"潮玩"年轻人的首选。而2021版奕泽IZOA奕驰SPORT、奕泽E进擎的上市则进一步完善了奕泽IZOA家族阵容，用丰田领先的操控技术、电动化技术助力年轻人迈向"领潮一派"。
持续热销的背后，是奕泽IZOA对当下年轻人潮流观最真实的写照。毕竟因"潮流"而消费，是印刻在年轻人骨子里的天然基因。究其原因，时代发展和社会多元文化的影响及市场教育，使得90后、95后以及00后为代表的年轻人天性解放，他们与生俱来追求个性张扬与自我表达，对潮流符号有着更高的敏感度。反映到座驾上，就是最直观的"驾控爽感"。奕泽IZOA家族拥有TNGA架构打造的低重心车身，能帮助车辆拥有更好的弯道行驶能力；前后独立悬挂配合空气减震器，能赋予底盘更高的韧性，提升车辆的行驶质感，为年轻人带来更率性、更随心、并且领先同级的驾控乐趣。
在TNGA构架概念刚刚进入国内的时候，大部分人还感受不到它的优势。但随着TNGA构架下的产品不断涌入国内，持续刷新各个细分市场的价值标准，消费者也逐渐认识到TNGA为一汽丰田带来的强大基因。奕泽IZOA便是最好的实证，在设计、驾驶乐趣和安全方面都展现出了与众不同的产品魅力。如今，随着奕泽E进擎的正式上市，奕泽IZOA家族又多了一位电动化猛将。值得注意的是，在车企想方设法通过"长续航里程"作为卖点的时代，国产Model 3长续航版称其单次充电续航里程最高可达668km，小鹏P7宣传称其NEDC工况续航长达706km，与奕泽E进擎同价位的广汽新能源Aion LX、吉利几何A、比亚迪唐纯电动，续航都超过了500km一通对比之下，奕泽E进擎的研发重点，显然不在这方面，而是丰田一贯注重的品质与安全。
一汽丰田奕泽E进擎基于人们熟知的TNGA架构打造，很好地继承了TNGA架构的优良操控性以及同级领先的安全性。同时，它也搭载了基于丰田多年混合动力技术培植而来的EV系统，具备领先的动力性能和低能耗表现，在推向市场前经过了多重测试和考验，是一款安心、安全的纯电动车型。当我们将目光集中在续航里程的时候，就很容易忘记纯电动汽车"资历尚浅"，安全才是衡量汽车品质的基础，三电技术安全更是纯电汽车的生命线。
如奕泽E进擎搭载松下方形三元锂电池，通过将电池包设计成车身骨架的一部分，进一步提升了车身刚性，在不牺牲车内空间的同时降低了车辆重心。同时，考虑到电池搭载增加了车身重量，奕泽E进擎对车辆底盘部分进行了强化和升级，重新调整后的悬挂设定方式，让车辆的操控性和动力性能得到进一步提升，实现了更高水准的驾乘体验。动力上，全新奕泽E进擎使用150kW、300N·m的爱信永磁同步电机，不但能输出高功率、高扭矩，而且体积小巧，助力奕泽E进擎实现灵动轻快的动力输出表现。
奕泽E进擎也充分考虑到了新能源车辆面临的安全问题。所以，新车在各电池单体的下部都装载了电气式电池加热器，并通过冷媒冷却系统对各个电池单体进行均衡且高效的降温，电机轴芯部的转子也设置了新的冷却回路，让电池无惧高温低寒，从而使动力控制单元（PCU）低损失化。不仅如此，奕泽E进擎通过将充电量维持在合理区间，以及电池包内部温度管控等技术抑制电池老化，使电池10年后容量维持率达到了80%以上，有效缓解了人们对纯电动车电池衰减的顾虑。当然代价就是奕泽E进擎的充电效率比较保守，最大充电电流只有125A，电量充至75%需要50分钟。
奕泽IZOA家族之所以每款车型都备受青睐和信任，除了纯电安全保障，更离不开诚意十足的顶级安全保障。奕泽IZOA在采用TNGA全新车身结构设计的同时，更使用了先进的LSW激光螺旋焊接技术以及大量超高强度钢材（1500MPa以上），并在汽车底板处增加了3根加强筋，搭配TNGA架构遍布车身的环状结构，可以防止车身出现扭曲变形的现象，令车身强度增加30%~65%，不仅能够在高速碰撞中保证乘员安全，更能在低速碰撞当中避免车身变形，减少维修费用。TNGA架构赋予奕泽IZOA的高强度车身，在高速碰撞当中，能够有效的防止车内乘员空间受到侵入，而大量高强度钢的应用，进一步强化了对车内乘员的全面防护。被动安全的层面，是在碰撞已经发生后的安全性能，而如果能够直接避免碰撞发生，那么无论是对于车内乘员的安全性还是车辆维修的成本控制都有很大的帮助，这就需要车辆辅助安全系统大显身手了。
奕泽IZOA全系标配的Toyota Safety Sense（丰田规避碰撞辅助套装）包含了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统（奕泽E进擎为LTA车道循迹辅助系统）、DRCC动态雷达控制系统等等，如此丰富的主动安全配置不仅是具有同级领先的地位，更是能够实实在在的避免事故发生。同时，卓越的安全性，离不开一汽丰田国内首个TNGA工厂的严格品控，丰田海外首家全新TNGA架构工厂：一汽丰田新一工厂，集安全、高品质、高效率、高自动化、高柔性化为一身，以严格的品控全面提升了其所生产车型的产品力。总体来说，全方位安全的奕泽IZOA可谓是拥有超高的质价比。对于想要选择一辆小型SUV的消费者来说，绝对是一款可以放心入手的可靠座驾。
