5月31日，笔者从官方渠道获悉，别克君越艾维亚先享型已经正式上市，官方指导价为26.58万元。作为别克君越艾维亚系列的新增车型，新车在外观上采用了专属设计，内饰方面也比普通版本更加豪华。而值得注意的是，此次君越艾维亚先享型的价格要比一直在售的君越艾维亚旗舰型要低2.4万元，这也为更多消费者提供了体验别克高端车型的机会。
在外观方面，别克君越艾维亚先享型采用了艾维亚专属的立体网状进气格栅，据悉设计灵感来源于中世纪贵族的锁子甲，而别克品牌Logo则通过飞翼式镀铬条衔接。前大灯造型非常细长，折角设计的日间行车灯位于上部，拥有较高的辨识度。前包围区域则与普通版本车型没有太大的区别，下进气口内部通过黑色横幅条包裹，并在两侧内凹区域通过“L”型镀铬装饰点缀。
车身侧面，别克君越艾维亚先享型延续了普通版本的造型设计，简洁的线条作用于车身，让整车型面的变化看起来非常流线，而在侧裙区域还增加了一根镀铬条点缀。作为品牌高端系列车型，新车采用了专属的“梅洛酒红”车漆配色，前门外侧还镌刻着“Avenir”专属徽标，另外还搭载了19英寸皇冠型轮毂，最大化彰显出其高贵的身份。
车身尺寸方面，别克君越艾维亚先享型长宽高分别为5030/1866/1467mm，轴距为2905mm，与同系列的别克君越艾维亚旗舰型保持了一致；而相比普通版本车型，新车在车身长度和高度上有所提升，作为参考，现款别克君越长宽高分别为5026x1866x1462（1459）mm，轴距为2905mm。
车尾部分与普通版本没有太大区别。新车配备了立体的展翼型尾灯，并通过一根棱角分明的镀铬饰条衔接，有效的延展了视觉宽度。后包围则相对突出，内凹式梯形牌照区则位于其中，相对其它品牌车型来讲比较靠近底部，这也有利于营造低重心的效果。排气布局方面，别克君越艾维亚先享型采用的是双边共两出多边形镀铬排气装饰。
内饰方面，别克君越艾维亚先享型以儒雅灰为主色调，在中控饰板、车门饰板以及真皮座椅等区域均加入了菱形元素，营造出豪华的氛围。科技配置方面，新车配备了8英寸的液晶仪表和8英寸的内嵌式中控屏幕，在追求大屏的当下，这一配置相对而言并不算特别优秀。
其它配置方面，新车还配备了ANC主动降噪、PM2.5空调滤芯双区独立全自动空调系统、负离子空气净化系统、AQS空气质量控制系统等。
而相比别克君越艾维亚旗舰型，新车则是减少了后排侧气囊、前排膝部气囊、360度全景影像、行车记录仪、第二排座椅加热/通风、后风挡遮阳帘等配置与功能。
动力方面，别克君越艾维亚先享型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩达到了350N·m，传动系统匹配的是9AT变速箱。另外，新车的百公里油耗为6.9L。
小结：作为别克君越艾维亚系列的新增车型，新车在外观和内饰方面均延续了艾维亚系列的专属设计风格，有效的提升了识别度和高端的效果，而且其在售价上相比旗舰型有所降低，这也为喜欢别克君越艾维亚系列车型的消费者提供了更多选择。
不过，相比于日系、德系等合资品牌，别克的品牌影响力相对较弱，这在君越所处的中型轿车领域所体现得尤为明显。根据数据显示，别克君越今年前四个月累计销量16502辆，远低于亚洲龙、帕萨特等同级车型。而此次通过增加价格较高的艾维亚系列车型来丰富产品阵容，或许对销量的提升会比较有限，而实际情况是否如此，还有待市场给予答案。
