随着新的新能源汽车补贴政策，为了避免特斯拉模式的官方价格超过了补贴，从超过30万鸡尾酒到291,800，价格超过27.16万。
特斯拉正式削减价格，没什么新的，旧老板伤害了心脏，但它是吸引一些消费者在原来的手中预算的较低价格。他们买了这样一个低价购买的是赚钱。心态即将到来，我买了我的心。
据说作者还有一个非常佩服的TESRA营销，或羡慕他们的品牌光环，MODE3中央控制面积被简化为仪表板，中等控制屏幕，功能按钮等的所有功能。它没有说这不是好的，降低成本，但这种行为实际上包装成“技术意义”的“创新”，以降低成本的行为。“歧视大会过程是善良的，这是世界。
另一方面，特斯拉主要科技和智力，完全自动驾驶能力真的非常强大，但有必要添加额外的钱购买，以及真正买的多少钱？即使是车道保持辅助，交通徽标识别和自动停车功能需要可选。
和行业和信息技术部的标准生活消防版只有445公里，这是什么概念？这是一个你必须做500公里的大量模型。专辑第一个梯队不仅更便宜，甚至更便宜辅助驾驶也比MODE3的标准版本更丰富。
所以低匹配的Tesla模型3，它真的很香吗？
