摘要：
随着时代的发展，新能源汽车的发展趋势越来越快，在不久的将来会取代燃油车。有很多人对新能源车型一直处于观望状态，甚至还说什么时候奔驰、宝马、奥迪三大汽车厂商推出新能源车型的时候才代表... 随着时代的发展，新能源汽车的发展趋势越来越快，在不久的将来会取代燃油车。有很多人对新能源车型一直处于观望状态，甚至还说什么时候奔驰、宝马、奥迪三大汽车厂商推出新能源车型的时候才代表这个技术成熟了，然而现在奔驰、宝马、奥迪三大汽车厂商都已陆续推出了新能源车型，而且这三个汽车厂商推出的新能源车型都属于高端豪华车型，价格也是达到了旗舰级的水平，今天我们就拿奥迪的e-tron为代表，看看这款新能源车型的具体表现究竟怎么样。
新能源车型和传统燃油车的外观区别非常大，最明显的位置就是前进气格栅，80%的新能源车型进气格栅都是封闭状态，而燃油车要给发动机散热，则为镂空状态。这辆奥迪e-tron作为新能源车型来说也不例外，采用了封闭中网设计，同时也可以提升辨识度，能够更快速地和其他车型进行区分，前大灯也是经过独立设计，大灯组内部全部为LED光源，科技感非常强，依然延续了“灯厂”的设计风格。
奥迪e-tron有两个版本的车型，主要的区别在车身侧面的造型，普通版车型的侧面造型为传统SUV方盒子样式，另外一个版本是运动版，采用溜背式造型，也属于跨界SUV，和宝马X6的样子非常相似，个人觉得运动版车型看起来更年轻，同时搭配20英寸刀锋轮毂非常霸气，透过轮毂的空隙可以看到非常大的黄色刹车卡钳，不光颜值高，而且还能为整车提供非常出色的制动力，毕竟这是一台5.7秒就可以破百的车型。
内饰没有太多的亮点，但是在细节之处就可以看到这台车的定位非常高，比如和奥迪A8L同款的方向盘，所以e-tron在奥迪SUV中也属于旗舰车型了，全液晶仪表和中控的两块液晶显示屏都和奥迪A8L保持一致，只是中控部分的倾斜角度会更靠近驾驶员一侧。奥迪e-tron作为一台中大型SUV，车内的空间方面表现非常出色，因为是一台5座车型，所以前排和后排的乘坐空间都非常充裕，已经达到了行政级的标准。
奥迪e-tron在动力方面搭载的是前后双电机驱动方式，电机总功率为300kW，其中前电机的功率为135kW，后电机的功率为165kW，所以在数据上就可以看得出，这台车是偏向后轮驱动的状态。电池的总容量为95kWh，续航里程可以达到500公里，这么大的续航里程在新能源车型里算是非常出色的了，同时这辆车还支持快充技术，大约40分钟就可以把电量充到80%，所以即使跑长途也不用有里程焦虑了。
总体来说，奥迪e-tron的整体表现还是很不错的，不论哪项指标都到了新能源车型的顶级水平，并且奥迪是一个具有多年造车经验的汽车厂商，在质量上会得到保障。
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