摘要：
马斯克终于承认：开发安全可靠的自动驾驶比想象中的难，或许特斯拉有了这么多“小白鼠”还是不够。在之前，马斯克总是会信心满满地表示，在很短的时间内就会推出完全的自动驾驶软件。2019年... 马斯克终于承认：开发安全可靠的自动驾驶比想象中的难，或许特斯拉有了这么多“小白鼠”还是不够。
在之前，马斯克总是会信心满满地表示，在很短的时间内就会推出完全的自动驾驶软件。2019年的时候，他就宣称过在一年内能够让100多万辆的汽车拥有“完全自动驾驶能力”。
甚至前不久，他还表示FSD 9测试版很快就要发布。不过最近，马斯克却终于承认，他低估了开发一款可靠自动驾驶汽车的难度。
很多人说特斯拉的用户是“小白鼠”，其实，这在某种程度上来说是对的。因为特斯拉确实更喜欢用其客户来进行自动驾驶的测试。
当然，很多特斯拉的用户也喜欢参与测试，主动要求把自己加入到完全自动驾驶的测试白名单当中。也正是因为有庞大的用户驾驶数据，才让特斯拉的自动驾驶系统能够得到充分的数据分析和模型训练。
这也是为什么特斯拉一直宣传自己即将实现完全的自动驾驶功能。只不过，很多专家仍然认为特斯拉有过度宣传，误导消费者的嫌疑。
