如果认真地回顾历史，我们会惊讶地发现，其实世界上真正和平的时间根本就没有多久，战争占据了大部分时间，可谓这个世界上的“主旋律”。无论是过去还是现在，在许多我们看不到的高山密林或是深海大洋之中，都可能正在发生致命的较量。
很多人都不知道的是，在1980年的太平洋中，就曾经发生过这样一起事件：一艘苏联核潜艇因为突发火灾被迫紧急上浮，却被日军军舰团团包围。若这艘核潜艇落到日本人的手中，后果的严重性可想而知。在万分危急的情况下，苏军核潜艇艇长抱着同归于尽的心态，毅然下令：日本只要登艇，立刻引爆核鱼雷舱，全体核潜艇成员和日方一同沉入海底！
1980年8月，苏联K-122号核潜艇悄然出海来到了对马海峡，意图对正从日本海军基地出发的美军“中途岛号”航母进行跟踪监视。
作为苏军的第一代核潜艇，K-122号服役时间已经高达15年，设备十分老旧，急需进行检查和维修，但此时任务紧急，K-122号也顾不得其他，很快追上了美军“中途岛号”航母。
但就在这个时候，意外却发生了，在K-122号切换两台主发动机的时候，突然出现了意外事故，潜艇参谋长没有严格按照规定步骤进行，而是简单粗暴地直接进行发电机的转换，最终引发了高压电流短路和火灾，滚滚的浓烟和火焰开始从发电机舱冒出。
此时的K-122号还在海下潜行，稍微了解一些军事常识的人都知道，一艘位于海底的潜艇突然发生火灾意味着什么，若是不立刻紧急上浮，全艇成员就算不沉入大海，也得被浓烟活活呛死。更何况他们操纵的还是一艘核潜艇，若是不立刻上浮进行灭火，潜艇上的核反应堆随时都有可能发生核物质泄露甚至爆炸。
在这样的情况下，即使明白自己正位于日方控制范围，K-122号艇长也不得不下令紧急上浮。虽然K-122号艇长十分果断地下达了命令，但是潜艇中火势蔓延的速度还是超出众人想象，在很短的时间里，就有9名潜艇成员因为一氧化碳中毒死亡，而又因为一些潜艇成员的失误，打开了高压氧气瓶的阀门，K-122号第7舱火势加剧，同时潜艇的核反应堆温度也在不断上升。
无奈之下，潜艇成员们只得用各种器皿盛来海水灭火，甚至用自己身上的衣服来浸湿海水向反应堆浇水，最终奋战了7个多小时候，终于成功将潜艇上的火灾控制住，并关闭了核反应堆。
但此时的K-122号也彻底失去了移动能力，只能无奈地发出国际求救信号，并利用一艘赶来救援的英国运输船上的通信设备，向苏联太平洋舰队司令部发出了一份紧急求援电报。
但就在K-122号全体成员都松了一口气，开始静静等待救援的时候，更大的危机却悄然到来了。
天黑之后，K-122号突然发现周围出现了大量日本海上自卫队的护卫舰和巡逻艇，从四面八方向自己呈包围态势围了上来。显然，这些日本军舰并没有什么好意，K-122号艇长希佐夫上校明白，日方这是想要以救助的名义，俘虏己方整艘潜艇。
但日方怎么也没有想到，这并不是一艘普通的苏军潜艇，而是一艘核潜艇，若是让日方得到K-122号核潜艇，瞬间便会在国际社会上掀起一阵惊涛骇浪！
日方更没有想到的是，此时的K-122号全体成员很快就做好了同归于尽的准备，随时准备投放核鱼雷，并引爆鱼雷舱的炸药，和围上来的日方军舰同归于尽，一起沉入海底。
在十多分钟的紧张对峙后，苏联海军救援船只终于及时赶到，日方军舰再也不敢轻举妄动，只能一路尾随，眼睁睁地看着苏军救援船将K-122号潜艇带回苏联领海，心中十分不甘。当然，后面知道真相的日方军舰船员们，想必心中都是暗自庆幸不已。
此次事件后，虽然日方怀疑苏军潜艇上携带了核武器，却因为没有证据而无可奈何，而K-122号全体潜艇成员视死如归、逼退日舰的表现，成功地避免了被日军获得绝密核潜艇，也避免了一场更大规模冲突甚至是战争的发生，得到了苏联的表彰。
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