庞大而不够实用的超重型坦克

bang 2021-09-26 153

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摘要： 第二次世界大战后期，轴心国与同盟国都进行了一些疯狂的坦克设计，这求车体的巨大化与火力的最强化，并诞生了一大批巨型坦克。这些坦克拥有的所未有的强大火力及装甲防护。但也正是由于它们过于...

第二次世界大战后期，轴心国与同盟国都进行了一些疯狂的坦克设计，这求车体的巨大化与火力的最强化，并诞生了一大批巨型坦克。这些坦克拥有的所未有的强大火力及装甲防护。但也正是由于它们过于庞大的体积与重量、注定其实战性能无法满足战场需要，只能为后人提供一些谈资。虽然它们没能对战争局势产生明显的影响，但作为武器来说，仍然有着各自值得一说的故事。

''鼠''式超重型坦克

“鼠”式超重型坦克

“鼠”式超重型坦克又称八号坦克“鼠”式，是德国保时捷公司在第二次世界大战末期设计出的超重型坦克，战斗全重高达188吨，是当时最重的坦克也正是由于车身过重，导致“鼠”式超重型坦克的机动性变得非常差，最终因缺少实战价值而没能量产。

本型坦克只生产了两辆，-辆没有武器只用于性能验证，另一辆装备有一门128毫米主炮，这在当时是在一定范围内足以摧毁任何类型装甲车辆的超级武器。

“鼠”式超重型坦克的开发可以追溯到德国陆军在战前对苏联T-35式重型坦克的调查报告。有传闻苏联正研发一种重达100吨的坦克，这种看似威力强悍的“陆地战列舰”深深地打动了希特勒。德国著名的坦克设计专家费迪南德·保时捷教授担任总设计师，受命研制出一种类似苏联的100吨坦克那样的战车。此外克虏伯公司也早在1941年就接到了陆军武器局的命令，要求设计一种100吨以上战车。克虏伯公司的设计师们进行了大量110、130、150乃至170吨级坦克的研发，但都只停留在图纸阶段。由于这些坦克笨重的体形，其首个代号就是“猛犸”，后来为了迷惑敌人的情报人员，又改称“鼠”式

1942年3月，保时捷公司接到合约，要求制作新款100吨重的保时捷205式VK100.01型坦克;4月，德国陆军武器局补充要求，认为新坦克的载弹量应高达100发;5月，根据希特勒提出的要求，坦克的性能指标改为180吨，具米火炮。“鼠”式超重型田克至此正式定型。超高的防护性能，以及搭配高性能的55或71倍径的128毫米坦克烟政150年

1943年12月23日，第一辆没有进行武装的“鼠”式超重型坦克进行了行驶试验、获得了成功，但当时并没有用浇铸炮塔，使用的是55吨的混凝土炮塔当作替代品。1944年1月10日，该样车被运送到斯图加特附近的博普林根试验场，进行更多项目的试验。除了悬挂装置强度不足并出现了一些其他微小故障外，基本令人满意。但它的最大速度仅有23千米/小时，持续速度仅有20千米/小时。1944年10月，“鼠”式超重型坦克1号和2号都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场进行进一步试验。试验开始后不久，“鼠”式超重型坦克2号原型车因为发动机和发电机轴匹配不当，出现柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运抵库麦斯道夫。不久，苏联军队攻占“鼠”式超重型坦克的试验场，两辆“鼠”式超重型坦克都遭到了德国人不同程度的自贸随后苏军将它们的残骸运回苏联，并进行了开发研究。1978年库宾卡坦克博物馆展出的“鼠”式超重型坦克是苏军把两辆“鼠”式超重型坦克的部件进行组装后的复原品。