2000年，在荷兰海事研究所内，专家们正在进行一场模拟活动，他们建造了一艘德比郡号的船只模型。德比郡号，其实是20年前，在太平洋遭遇飓风，船员全部罹难的那艘巨轮，当年相关部门对于巨轮沉海一事，给出外界的官方说法，是由于天气原因，德比郡号才会出事。
而在20年后，荷兰海事研究所还在模拟那场海难，正是因为遇难者的家属，一名水手的哥哥保罗，他在事故发生后，坚定的认为这并不仅仅是天灾，于是在事发后的20年里，从来没有放弃过调查真相。保罗之所以会有这样的怀疑，正是因为德比郡号沉船事件，疑点重重，让我们把目光放回事发的那一天。
德比郡号的船只模型
1980年8月，英国的巨轮货船德比郡号，正航行在太平洋上，这是一艘装备精良的轮船，所有的设施都是全新的，足以应付在海上航行时，遇到的一切困难，它已经在海上行驶了两个多月了，什么事都没发生过。一天早上，德比郡号的船员，向船长安德希尔汇报了接下来的天气情况。安德希尔在听完后，眉头紧锁，天气预报显示，他们的航行路线上，将会到来一个不速之客—超级台风兰花。
超级台风兰花
在大海上遇到台风的话，情况是十分严重的，它会形成破坏力非常强大的漩涡，很多海难都是由于台风造成的，资料显示，不论是移动速度还是波及范围，兰花都比一般台风更为可怕。但安德希尔也不是第一次出海了，他有着丰富的航海经验，马上就通知了全体成员，务必仔细检查轮船上的各个设施，保证它们都在正常运行，然后做好防护台风的准备。
海上遭遇台风
在全员都做好准备后，台风兰花准时到达了，原本在船长安德希尔的计划中，它只需要将轮船的行驶速度，控制在一定的范围内，然后沿着兰花的边缘，就可以安全躲避掉。没想到现实和想象的出入太大了，首先是台风兰花的位置，和之前天气预报上所确认的位置，根本不在一个地方，其次就是，台风兰花的速度，比所有人推测的还要更快。
这让安德希尔做好的计划，都无法实行了。海浪在台风的影响下，开始翻起巨大的浪花，水汽也遮挡了航海员们的视线，到危急的时候，翻起的海浪达到了11米高，这是一个什么概念呢？海啸所造成的海浪也不过才11米高。大家可以想象一下在大海上遇到海啸，是一件很恐怖的事情。
