摘要：
复兴号实现31个省区市全覆盖 『复兴号实现31个省区市全覆盖』25日，#复兴号实现31个省区市全覆盖#一新闻备受热议。消息称，如今高铁、动车、火车已经普遍成为...
复兴号实现31个省区市全覆盖
『复兴号实现31个省区市全覆盖』25日，#复兴号实现31个省区市全覆盖#一新闻备受热议。消息称，如今高铁、动车、火车已经普遍成为大家出行的首选交通工具。经过6年多建设，拉林铁路是西藏首条电气化铁路。
今天，中国首条高原电气化铁路——拉萨至林芝铁路将开通运营，拉萨至山南、林芝最快1小时10分、3小时29分可达。专为高原设计的复兴号高原内电双源动车组将“奔跑”这条铁路上，标志着“复兴号”实现了31个省区市全覆盖。
调图后，铁路部门将持续提升客货运输服务质量。客运方面，拟结合复兴号智能型动车组上线运行，增加卫生间“禁止吸烟”语音提示和智能照明功能，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。
车厢内，二等座增加了USB充电接口，一等座增加可调节头靠、电动腿靠等，商务座配备支持手机投屏功能的智能交互终端。此外，增设“静音车厢”设置功能，设置无障碍车厢，采取增加通过门宽度以及增设盲文标识、无障碍卫生间、轮椅放置区等措施，更好服务残疾人旅客。
拉林铁路起自西藏自治区拉萨市，经山南市贡嘎县、扎囊县、乃东区、桑日县、加查县和林芝市朗县、米林县，到达林芝市区，全长435.48公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路，初期开通运营办理客货运输业务的有贡嘎、扎囊、山南、桑日、加查、朗县、米林、岗嘎、林芝9个车站。
值得一提的是，复兴号高原内电双源动车组同步投入运营，历史性地实现复兴号对31个省区市的覆盖。拉林铁路的建成通车，也结束了藏东南地区不通铁路的历史。
