在如今的车市中，新能源汽车市场势不可挡。中国汽车工业协会最新数据显示，今年1-4月，中国新能源汽车产销量均超过70万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍。中汽协预测，2021年我国新能源汽车销量将达180万辆，同比增长40%左右。
这组数据，再一次证明，在之后的车市中，新能源汽车将进入发展的快车道。如今，车市中，不管是合资战队还是自主阵营，都在向新能源汽车市场加大“火力”，争取绝对主动权。
而这其中，丰田汽车在新能源方面最早布局，尤其在混动市场，丰田从1997年就推出首款量产HEV-普锐斯，现在，24年过去了，丰田汽车的电气化产品依然深受市场认可，累计销量已超过1700万，而且，每年增幅达到100万辆，收获丰厚的销量与口碑。
在这场电气化的大战中，丰田一直是领军者。5月20日，在长春丰越工厂，一汽丰田汽车再次出击，荣放双擎E+ 领衔双擎家族向“吉尼斯世界纪录™——一箱油最长续航里程”发起挑战。
一汽丰田长春丰越公司 党委书记 总经理 庞海飙，一汽丰田长春丰越公司 常务副总经理 新里胜弘，一汽丰田汽车销售有限公司销售部部长 黄春明等领导及全国媒体朋友亲身见证。
活动现场，阵容强大，硬核选手和实力家族全面到位。其中，著名汽车赛手马海炫先生亲自带领参赛车型迎接挑战。而一汽丰田家族也摆出了牛气的阵容，由荣放双擎E+领衔，卡罗拉双擎、亚洲龙双擎、荣放双擎等一同组成全新战队，挑战吉尼斯世界纪录™称号。
参赛车型中，领衔的“主角”是一汽丰田荣放双擎E+，作为一汽丰田家族的新旗舰产品，荣放双擎E+不光在设计上更凸显运动化与潮流化，在内核实力上同样傲视群雄。作为丰田TNGA-K平台的实力产品，这款新车采用了丰田第四代三电技术的2.5L阿特金森发动机+E-CVT+后桥独立电机的动力组合，这套系统不单有着杀伤力十足的数据，还比同级竞品车型更能“跑”。据悉，它的综合续航高达1100公里，完全告别里程焦虑。而且，拥有同级最低油耗，油耗低至1.1L。
据了解，此次挑战活动为期4天，从长春丰越工厂出发，跨越吉林、辽宁、北京、河北、河南、陕西6大省市，最终到达西安。而在活动中，车型将经过都高速、国道、城市拥挤道路等多种路况，在真实复杂的路况之下，一汽丰田电气化家族将会挑战吉尼斯，亮出全新的成绩。
鬼斗车观点：一直以来，丰田在电动化方面拥有独特的技术优势和庞大的产品阵容。那么，此次，一汽丰田能否挑战“吉尼斯世界纪录™成功，还将拭目以待！对此，粉丝们有何想法，给鬼哥留言。
