摘要：
7月1日，蔚来公布2021年6月交付成绩。蔚来6月共交付智能电动汽车8,083台，首超八千台，创历史新高，同比增长116.1%，环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台，... 7月1日，蔚来公布2021年6月交付成绩。蔚来6月共交付智能电动汽车8,083台，首超八千台，创历史新高，同比增长116.1%，环比增长20.4%。蔚来二季度共交付21,896台，同比增长111.9%，连续五个季度正增长。上半年蔚来共交付41,956台，达到去年全年交付量的95.9%。
据悉，蔚来2020年全年累计交付了43728辆车，在2020年12月的单月销量达到7007辆，而2021年6月的交付量再度创新高，以8083台的成绩首次超过八千台。
蔚来汽车目前已经推出三款车型，累计交付数量超过10万辆，单车的平均售价超过43万元，虽然在高端市场站稳了脚跟，但李斌此前也谈到，受制于规模，蔚来在生产制造成本以及线下网络的效率方面，都还有很大的提升空间。蔚来目前的体量依然还很小，所以作为“一年级学生”，蔚来今后还需加油。
近日，位于深圳松岗塘下涌的蔚来全国第300座换电站正式上线。标志着蔚来换电站从200到300座，仅用时77天，超越过去一整年的建设总量。
截止7月1日，蔚来已经在全国地区布局换电站300座、超充站200座、目的地充电站377座、接入第三方充电桩超38万根，并且还能提供覆盖全国的一键加电服务。持续布局的意义，就是实现加电比加油更方便的目标。
